Индикатор запаса хода на роторе

Два года ушло у сотрудников отдела

исследований и разработок компании Blancpain на то,

чтобы изготовить систему отображения запаса хода на

индикаторе, помещенном прямо на ротор автоподзавода.

Индикатор запаса хода указывает количество энергии, имеющейся в заводном барабане на данный момент. Эта функция особенно важна в тех случаях, когда часы не носятся каждодневно: она предупреждает владельца о необходимости пополнить завод механизма, с тем чтобы избежать его остановки. Однако когда часы надеты на руку – особенно в случае моделей с  автоматическим подзаводом, – надобность в отображении степени взведенности заводной пружины на циферблате отпадает. Индикация запаса хода необходима прежде всего в тот момент, когда часы надевают или, наоборот, снимают. Следовательно, для выполнения основной задачи этой сложной функции индикатор можно без проблем разместить с обратной стороны корпуса.

Два года ушло у сотрудников отдела исследований и разработок компании Blancpain на то, чтобы изготовить систему отображения запаса хода на индикаторе, помещенном прямо на ротор автоподзавода. Казалось бы, это самое логичное решение: указатель запаса хода отображает уровень завода, который обеспечивает ротор. Однако проблема в том, что у ротора нет фиксированного положения. Он вращается по кругу, и считывать показания индикатора, совершающего круговые движения вместе с ротором, было бы затруднительно и неудобно. Поэтому конструкторы Blancpain сделали так, чтобы индикатор не был жестко зафиксирован на роторе, а вращался вокруг своей оси. Таким образом, он постоянно остается в вертикальном положении, удобном для считывания.

Ведущие модели Индикатор запаса хода на роторе

8822-15B30-53B8822-36B30-53B