FIA GT1: FIN DE SEMANA AGRIDULCE PARA EL REITER ENGINEERING EN NÜRBURGRING

Compartir

El equipo Reiter Engineering Lamborghini tuvo una sexta ronda agridulce en el Campeonato Mundial de GT1 de la FIA y en las carreras 11 y 12 del ADAC GT Masters en el circuito de Nürburgring.

En la categoría GT1, Peter Kox y Christopher Haase tuvieron un fin de semana excelente, con un segundo puesto en la carrera del Campeonato del domingo al volante del Blancpain Lamborghini Murciélago 670 R-S Nº 24 tras una brillante demostración de trabajo en equipo en la parada en boxes.
Este resultado se produjo después de una tercera plaza en las clasificatorias de la jornada anterior.
Tanto Kox como Haase hicieron honor al excelente trabajo del equipo durante el cambio de piloto en boxes, que, a la postre, culminó con el citado buen resultado.

Kox declara: "Hemos hecho una parada fantástica, así que el mérito es del equipo. El coche todavía no está al 100 %, pero estamos trabajando para mejorarlo y, al menos, ahora luchamos por las primeras plazas. Christopher ha echado el resto, haciendo un fantástico trabajo con los cuatro coches bajo muchísima presión."
Según Haase: "el equipo ha hecho un buenísimo trabajo durante la parada en boxes. Fue la clave para adelantar hasta el segundo lugar. Me hace muy feliz subir al podio en mi país natal."
Los resultados permiten al equipo Reiter escalar hasta la segunda plaza en la clasificación por equipos. La siguiente ronda del campeonato de GT1 tendrá lugar en el Algarve, Portugal, del 17 al 19 de septiembre.

En la copa ADAC GT Masters, el holandés Kox, con su compañero Albert von Thurn und Taxis en el Lamborghini Gallardo LP56 Nº 24, tuvo una experiencia agridulce.
En la primera carrera, Kox se vio involucrado en una colisión y quedó fuera de la pugna. Más tarde, en la segunda carrera, fue sancionado con cinco puestos en la parrilla de salida. En esta segunda tanda, él y von Thurn und Taxis tuvieron que emplearse a fondo para hacerse con la quinta plaza.
Kox nos explica: “De cara al campeonato en general, tengo ganas de olvidar esta carrera y pensar en la siguiente.”
Sin embargo, a pesar del resultado, la pareja del Reiter Engineering conserva el liderato de pilotos y se encuentra en la segunda posición en la clasificación por equipos. Quedan dos carreras en la última ronda de la serie en Oschersleben, el 3 de octubre.